电液推杆是近年发展起来的。它保持了电液推杆的优点，动作迅速，运行稳定，无噪音，使用寿命长，能自动补偿因刹车片衬片磨损而产生的空转行程。

电液推杆的工作原理是在动铁芯6和静铁芯5之间形成工作间隙10，工作间隙10内充满油。当线圈7通电时，动铁芯被吸引使其上升，工作间隙中的油压增加。并通过推杆1与静铁芯5之间间隙传递到活塞4的下部，使油压推动活塞4与推杆1(推杆与活塞压配为一体)上升，推动刹车杆松开刹车。

当线圈7断电时，电磁力消失。在制动弹簧的压力下，推杆和活塞向下运动，活塞下腔内的油流回工作间隙10，运动铁芯回到下方原来的位置。动铁芯下的油通过通道流回油缸8。此时，制动器关闭。

我国的电液推杆也有定型产品，以电液推杆作为制动器释放和弹簧闭合的液压电磁块制动器，以及定型产品。它们的型号如下:

示例:YDWZ-300/50J制动器

说明:YDWZ-液压电磁垫制动器；

300-制动轮直径为300毫米；

50——所用的电液推杆推力为50千克力；

j-交流电源。

电液推杆模型示例:

描述:my1-电液推杆；

1——设计序号；

50——额定推力50千克力；

j-交流电源。